Кованные диски от производителя Morendi Wheels

Создание идеи

Создание диска начинается с идеи. Ваша идея превращается в визуализацию на автомобиле. Наши дизайнеры подготовят для вас Рендер и вам не придётся гадать, как будет смотреться готовый комплект.

Вторым этапом проектировщики начинают работу над 3D-моделью. Мы программно тестируем дизайн на прочность и совместимость. Каждый комплект производится индивидуально для конкретного авто с учётом всех тонкостей: установленной тормозной системы, вылета и желаемых в использовании шин. Такой подход даёт нам возможность на этапе проектировки задать все необходимые параметры и убедиться в надёжности будущего диска.

Подбор подходящей «болванки»

Процесс создания кованных дисков на заводе начинается с подбора подходящей «болванки» - заготовки из кованого алюминия T6-6061.

Болванка подбирается индивидуально под параметры будущего диска: учитывается диаметр, ширина и “concave” - «утопленность» спиц внутрь по отношению ступицы к ободу.

Токарные работы

Далее заготовка отправляется в токарный станок.Токарные работы - одно из главных отличий производства.
Отличие литых дисков и кованых:

• Литые диски отливаются в форму, с уже готовым дизайном.
• Кованый диск формируется на станках ЧПУ согласно 3D-макету. На токарном станке обретается первичная форма, формируется привалочная плоскость и ступичный диаметр.

Фрезеровка

Этап, на котором заготовка теряет более половины материала и диск приобретает свои точные формы
Станок работает без остановки и фрезер шаг за шагом вытачивает рисунок, который был загружен в программу.

Финальным этапом становится облегчение диска - вытачиваются карманы в привалочной плоскости, на диск наносится гравировка с параметрами, допустимой нагрузкой и артикулом.

После этого этапа диск отправляется на другой токарный станок на котором высверливается отверстие под ниппель. После этапа фрезеровки мы получаем на 80% готовый продукт. Уже прорисован дизайн и болванка приобрела свою конечную форму.

Подготовка дисков к окраске

Предварительно диск зачищается вручную и обрабатывается мастерами для удаления возможной стружки и ‘заусенцев’ на диске, так же убираются все острые грани, оставшиеся после фрезерной обработки.

На этапе шлифовки создается текстура покрытия: мат, глянец, сатин, либо очень сложный в создании, но полюбившийся многими Brushed.

Химическая обработка дисков

После этапа шлифовки
диски отправляются на этап
химической очистки.

Многоступенчатый процесс, который позволяет очистить диск от алюминиевой пыли и окончательно его обезжирить для нанесения грунта и порошковой краски

Финальная часть производства

После обработки диски сохнут, последний этап химической ванны даёт нам повышенную адгезию (лучшее сцепление краски и металла). Заготовки грунтуют, нагостится порошковая краска и лак.

Остаётся самый долгожданный момент - финальный вид готового продукта - в следующих постах мы покажем какой результат получился и реакцию клиента, который даже не подозревал, какой этап производства стоит за названием «кованые диски»